1. 사례개요

고속도로 교통사고로 요추 파열골절(허리골절)이 발생하고, 이후 말총증후군 및 하반신마비(하지마비) 진단을 받은 사례. 의뢰인이 직접 청구했을 당시 보험사는 요추골절만 인정하여 후유장해율 40%만 평가한 상황

2. 스마트손해사정의 조력

허리골절과 하지마비는 서로 다른 장해 부위에 해당함을 전제로 척추 장해(40%)와 하반신마비로 인한 발목 발가락 기능장해(30%)를 별개 장해로 합산. 판례 및 조정례를 근거로 손해사정서를 제출하여 보험사의 후유장해율 산정의 오류를 바로잡음

3. 처리 결과

기존 40% 장해율에서 최종 70% 장해율로 상향 인정. 단체·개인보험 포함 총 상해 후유장해보험금 7,000만원 지급

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